原创 两条时速350香港2023精准资料公里高铁新线,有重要进展
近日
两条时速350公里高铁建设
迎来新进展
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西康高铁
近日
西安至安康高速铁路
(简称西康高铁)
镇安西站站房主体结构顺利完工
这是西康高铁
首座完成主体结构施工的车站
西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县,站场规模2台4线,站房建筑面积约4000平方米,采用对称布局,地上二层、地下二层。
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地,施工单位严格落实环保要求,采用钢制可周转材料施工,减少环境污染;采取钢筋加工降噪屏障、洒水车专人降尘等措施,实现环保达标、绿色高铁建设目标。
西康高铁建成通车后,西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平,对助力乡村振兴、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长约256公里,设计时速350公里,设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、十堰东6个车站。
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内,为秦岭南麓低山区,全长约4118米。该隧道穿越多条断裂带,施工难度大、安全风险高,为全线重难点控制性工程。
为确保施工顺利推进,施工单位成立科研攻关小组,积极采用超前地质预报,加强监控量测管理,运用智能信息化先进机械设备,提升隧道施工效率,确保隧道施工安全优质高效推进。
西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,对促进中部地区崛起、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展,带动沿线经济社会发展具有重要意义。
(来源:中国铁路)
为积极响应中国银行业协会《关于调整银行部分服务价格 提升服务质效的倡议书》,六大银行决定在继续执行现有优惠减免政策的基础上,自2023年10月31日起,进一步推出惠企利民措施,加大减费让利力度,提高金融服务质效,降低市场主体经营成本。具体包括:
14。扩大人民币跨境使用。依托双边政府间合作平台和联动机制,推动与共建“一带一路”国家在大宗商品贸易、境外承包工程、边民互市等领域开展人民币跨境结算。拓展与共建“一带一路”国家商业银行间合作,鼓励开展双边本币直接交易和现钞跨境调运。服务合作中心建设,在依法合规、风险可控的前提下,探索开展自贸试验区内金融机构向共建“一带一路”国家转让贸易融资资产等金融业务创新。
中国科学院院士高福11月1日在健康报刊文中表示,自今年9月以来,流感活动水平持续上升。据10月下旬的调查数据显示,流感病毒检测阳性率达8.9%,预计未来会逐渐进入流感季。③