中新社长春1月14日电 (记者 郭佳)吉林省第十四届人民代表大会第四次会议14日在长春开幕，吉林省政府工作报告中明确提出，支持珲春海洋经济发展示范区建设，促进珲春与东北亚地区港口城市互联互通。

吉林省地处东北亚经济圈的核心地带，是中国向北开放的重要窗口，通过该省最东端城市珲春可到俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸以及经北冰洋航线到达北欧等地。中欧班列、内贸外运航线等均经此出境。

2024年4月23日，吉林珲春一海鲜店，游客在选购俄罗斯帝王蟹。(资料图)中新社记者 郭佳 摄

近年来，珲春与东北亚地区各国经济往来密切。2024年，珲春海洋经济发展示范区地区生产总值超过50亿元(人民币，下同)，同比增长10%；珲春综合保税区贸易额首次突破100亿元大关。

记者14日从珲春市官方了解到，今年，当地将启动珲春口岸智慧化项目，建设珲春南站配套铁路专用线，以提升海洋班列、邮政专列等货运通道运输能力。

珲春官方表示，今年，当地将深化与宁波舟山港、上海港、青岛港等大型港航集团合作，拓宽多式联运渠道，提高货源组织能力，力争当地经俄罗斯扎鲁比诺至宁波的内贸外运航线稳定运行。

珲春还将在稳定传统大宗商品供应链基础上，鼓励金融机构提升跨境贸易收支便利化水平，探索建立非货币贸易服务平台，逐步构建结构更优、附加值更高的贸易体系。(完)

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　“而且我以后还有换房打算，听说第一次用公积金贷款利率是最低的，现在如果转了，换房时就成了第二次贷款，我就还是决定留着以后换房再用公积金。”邢先生说。

　　自贸试验区的实施范围179.66平方公里，涵盖三个片区：乌鲁木齐片区134.6平方公里（含新疆生产建设兵团第十二师30.8平方公里；含乌鲁木齐综合保税区2.41平方公里），喀什片区28.48平方公里（含新疆生产建设兵团第三师3.81平方公里；含喀什综合保税区3.56平方公里），霍尔果斯片区16.58平方公里（含新疆生产建设兵团第四师1.95平方公里；含霍尔果斯综合保税区3.61平方公里）。