中新网海口1月14日电 (记者 王晓斌)海南省新能源汽车推广2024年再创佳绩，在新增车辆中，新能源汽车占比达58.2%，市场渗透率在中国省级行政区中居于首位，保有量占比则排名第二。

1月7日，海南博鳌一处停车场，新能源汽车停在光伏板下。记者 王晓斌 摄

据海南省工业和信息化厅统计，2024年海南推广新能源汽车12.2万辆，同比增长17.7%。其中，在以旧换新、市县促销等政策激励下，2024年12月单月推广新能源汽车1.76万辆，在新增车辆中的占比达65.52%，创多项历史最好水平。

海南省自2020年起已连续多年出台促进新能源汽车消费的综合补贴措施。为进一步推动新能源汽车推广应用，加快奖补资金兑现效率，海南去年底施行新能源汽车个人充电补贴“免申快享”模式，即依托大数据与政务系统对接，向符合条件的车主发送提醒办理短信，实现“奖补找人”。

中国近年来大力推动新能源汽车发展。2024年，中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，新能源新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。同时，2024年新能源汽车出口128.4万辆，较上年增长6.7%，持续领跑全球。(完)

　　2月27日，兰州城关区一幼儿园多名儿童肠胃不适送医，有家长称疑似感染诺如病毒。目前，当地教体局、市场监管局等多部门已介入调查。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国发展离不开世界，世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放，以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前，李强总理在会见日本经济界访华团时谈到，中国将以最大的诚意、最大的努力，为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱，欢迎日本企业投资中国、投资未来。