中新网乌鲁木齐1月2日电 (记者 王小军)记者2日从乌鲁木齐地窝堡国际机场获悉，2024年，该机场旅客吞吐量达到2776.57万人次。

2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场旅客吞吐量超过2770万人次。董志豪 摄

从旅客吞吐量的构成来看，来往乌鲁木齐的国内和国际旅客均呈现快速增长态势。国内方面，共有71个疆外城市和21个疆内城市与乌鲁木齐通航。国际方面，通航城市达22个，其中往返中亚、西亚的国际旅客占主要比例，旅客流量排名靠前的国际城市有阿拉木图、塔什干、第比利斯、杜尚别、阿斯塔纳等。

据了解， 2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场完成货邮吞吐量23.59万吨，保障飞行起降18.87万架次。持续优化航线网络布局，累计运营定期客货运输航线240条。(完)

　　文中提到，国际货币基金组织日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期，并表示，上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续，以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。