原创 开辟海上“高速公路” 深圳跑狗网西部船舶定线制明起实施
深圳特区报讯(记者 易东 实习生 彭琳 通讯员 张琪明)4月4日,记者从深圳海事局新闻通气会上获悉,深圳海事局发布的《关于划定深圳西部船舶定线制通告》(以下称为“船舶定线制”),将于4月7日起正式实施。此举将对深圳西部水域航行的船舶产生重要影响,目前航运界高度关注。
据了解,深圳西部港区是深圳港的重要组成部分,也是珠江口水域重要的海上交通枢纽,珠三角地区小型船舶多经此处进出香港,同时深圳西部港区也是大型国际集装箱班轮在华南地区的重要挂靠港之一。“船舶定线制”位于妈湾水道,该水道有着通航水域狭窄,船舶交通流量大,通航船型复杂,船舶交通规则复杂、通航效率不高等特点,给深圳西部水上交通安全带来很大隐患,也一定程度上制约了深圳港航经济的发展,所以有必要通过划定船舶定线制,来规范船舶通航秩序,改善通航条件,提升船舶航行安全和通航效率。
深圳海事局通航管理处副处长许广岩介绍,“船舶定线制”相当于海上的“高速路”,通过把不同航向的船舶进行物理分割,从而便于船舶会遇和高效通行,有效保障水上交通安全。深圳海事局在全面系统分析深圳西部水域通航环境的基础上,广泛深入开展了调研、研讨、论证和组织知名专家评审等大量工作,最终研究出台了“深圳西部船舶定线制”。
有关航运企业代表表示:“新划定的定线制实施后,将明显改善深圳西部的航行秩序,极大提升该水域的通航效率,有效降低航运公司的船舶运营成本。同时,由于新划定的定线制进一步细化了船舶航行规则,规范了不同吨位、不同种类船舶的航行行为,减少了狭窄水域内船舶交叉会遇的局面,为公司相关船舶在深圳西部水域航行提供了更有力的安全保障,极大地减小了公司船舶运营的安全风险。”
中国外交部发言人汪文斌说,日本不顾国内外反对,已经向太平洋排放了15600吨的核污染水,公然将污染的风险转嫁给全世界,极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故,再次证明,负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱,惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划,根本不能令人信服。
根据芜湖的规定,申请人申请“商转公”贷款时,公积金账户应处于正常缴存状态,且连续足额缴存住房公积金12个月(含)以上。办理“商转公”贷款涉及的房屋需已取得不动产权证书且权属明晰,且有“先还后贷”和“以贷还贷”两种方式。
今年以来,新加坡领导人频繁访华。3月底,新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布,黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底,黄永宏出席北京香山论坛,并发表演讲。