中新网钦州1月11日电 (记者 杨陈)1月10日，平陆运河马道枢纽泄水闸闸墩全部封顶，标志着马道枢纽泄水闸闸墩正式进入上部结构施工阶段，为一下步弧形工作闸门金属结构安装及泄水闸通水等打下坚实基础。

图为平陆运河马道枢纽。平陆运河集团供图

平陆运河马道枢纽泄水闸闸室结构总宽度35米，设置4座闸墩，共三孔，混凝土浇筑总方量为9471立方米。

泄水闸建成后将起到调节水位的作用，在洪水期或者水库水量调节过程中，通过调整三孔泄水闸的开度，可以控制从上游到下游的泄流量。既可以避免下游河道因水量过大而发生洪水等灾害，也可以保证在枯水期有足够的水量维持航道水深，保障船舶正常航行。

图为平陆运河马道枢纽泄水闸施工现场。平陆运河集团供图

平陆运河建设管理团队创新采用简便高效的悬臂模板、水平施工缝高压水冲毛工艺，以及混凝土精细化生产、入仓、振捣、养护等施工工艺，为本次顺利浇筑奠定了技术基础；同时克服了大体积混凝土温度控制、弧形闸门牛腿等异形结构施工、闸门金属结构与启闭设施埋件安装等各项复杂难题，确保泄水闸施工质量。(完)

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。