原创 “火车站”变“就业站”既是冬天澳门最准最快免费资料温暖注脚 也是新年最好开篇
央视网消息：2025年1月23日是腊月二十四，也是春运第10天。农历新年的脚步越来越近，出行返乡、出游探亲的旅客也越来越多。
1月23日是腊月二十四，旅客1月23日可以通过12306网站或者手机客户端购买2月6日，也就是正月初九的火车票。春运前9天，北京西站累计发送旅客144万人。1月23日，北京西站大概有18.8万人在这里坐车去往全国各地。
为了保障旅客的春运出行，各地也在积极调配运力，在热门线路和方向加开旅客列车。国铁西安局1月23日预计发送旅客45.5万人次，计划加开旅客列车98列，并在去往北京、上海、杭州等方向加开夜间高铁12列。
国铁南宁局1月23日开行旅客列车690列，其中，动车组列车加开南宁、柳州、桂林去往广州、深圳、成都、重庆、北部湾沿海等方向的动车组列车101列。
国铁济南局1月23日预计发送旅客45万人次，开行旅客列车1105列。青岛站首次开行去往新疆乌鲁木齐方向的旅客列车。
2025年春运当中，还有一个火热现象，就是各地的“火车站”正在悄然变成“就业站”，给老乡们提供更多的就业机会。
随着荆荆高铁的开通，荆门西站迎来春运首秀。从1月12日起，当地为返乡的近2000名老乡举行站前招聘会，当地近两百家企业提供了上万个岗位，帮助老乡就业。
在江西新余北站，当地锂电新能源、电子信息等行业的20多家企业在这里发布招工信息，满足返乡务工人员的求职需求。这些火车站里的招聘会，既是冬天温暖的注脚，也是新春美丽的开篇。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
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