中新网1月16日云南德宏电(谭思文 张燕青)14日，在云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市的云南银翔机车制造有限公司生产车间内，工人们正在有条不紊地对摩托车零件进行筛选、分类、组装……一辆辆崭新的国产摩托车，经调试合格后，在昆明海关所属瑞丽海关关员的监管下顺利出口。

1月14日，海关关员在瑞丽口岸对出口国产摩托车进行监管验放。孙琳玲 摄

瑞丽市位于中国西南边陲，与缅甸接壤，是中国通向南亚、东南亚的重要门户。近年来，国产摩托车越来越受海外，尤其是东盟国家市场的青睐，以摩托车为主的机械制造业已成为瑞丽沿边产业园区的重点产业之一。据统计，2024年，德宏州出口摩托车2.38万辆，同比增加2.3倍。

“今年公司加大研发投入，对摩托车生产线进行改造升级，新增了新能源摩托车生产线，同时创新优化产品结构，进一步扩大了企业效益，用户覆盖面更大。”云南银翔公司副总经理方伟介绍，该公司产品出口至缅甸、老挝等东盟国家，产品产销量稳步提升。

为服务“瑞丽制造”出口跑出“加速度”，瑞丽海关以智慧海关建设为抓手，打造立体式通关监管体系，运用新一代通关管理、智慧物流等信息化系统，实现单证申报状态与实货物流动态同步监管，设置通关专用窗口，打造摩托车出口“绿色通道”，推行提前申报、预约通关、优先查验等便利措施，确保出口摩托车“即约即检、即验即放”。

瑞丽海关综合业务科副科长肖凯文介绍，“我们梳理摩托车享惠出口国清单，走访企业收集境外摩托车进出口政策、境外物流情况、订单数量等信息，综合研析贸易风险，帮助企业完善管理体系，提升国际竞争力。”

下一步，瑞丽海关将持续聚焦摩托车出口新趋势新要求，推进摩托车产业智能化发展，为推动瑞丽沿边产业园区建设、产业结构转型升级、打造沿边开放新高地持续贡献海关力量。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。