原创 （新春见闻）“东南亚水果快线”春2024新澳开奖结果节带货忙
中新社湖南怀化1月28日电 题：“东南亚水果快线”春节带货忙
作者 付敬懿 张卓
“总算忙完春节前这一波生鲜水果爆炸式增长的发运量。”1月28日农历大年二十九，湖南怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄坚守年前最后一班岗后，将迎来难得的假期。“假期末，水果班列又会陆续抵达。”
临近春节，中国国内生鲜水果市场需求旺盛。在怀化国际陆港，一批批来自东南亚的香蕉、榴莲和龙眼等“水果班列”完成装卸分拨后，便马不停蹄地转运至长沙、南昌等中部地区市场，丰富当地民众的春节“果盘”。
“这个月以来的货值，快抵得上过去一年。”雷明雄说，2024年怀化国际陆港冷链班列共发运210标箱，货重约2523.61吨，货值约1285.61万元(人民币，下同)，而今年截至1月26日已运输生鲜水果108标箱，货重约1571.67吨，货值约1180万元，一条“东南亚水果快线”正悄然形成。
湖南友粟国际贸易有限公司董事长唐友如表示，自开通万象至怀化东南亚水果冷链班列以来，公铁联运、末端冷链物流随到随送等全程紧密配合的方式，让水果从果园采摘到端上中国消费者的餐桌，全程不足5天时间。
“水果就是卖新鲜，春节市场需求量不断增加，多来点货就能多赚一点，我计划今年增加从陆港拿货的比例。”从泰国订购龙眼，通过怀化本地企业利用陆港冷链班列进口并在本地销售，怀化市兴达精品水果批发行负责人邹荣华经历了一年中最忙碌的时期，也看到了新商机。
怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员单位之一，也是湖南唯一的东盟货运集结中心。开工建设仅三年多，怀化国际陆港已开通铁海联运及中老、中越、中缅等7条国际铁路物流通道，吸引西部陆海新通道70%的货物南下通达东盟、链接全球。
“按照计划，昆明至怀化冷链图定班列将在今年4月全面启动运行，每月运量达10列。”在云南从事商贸流通业20多年的唐友如，如今着手运作昆明至怀化国际陆港冷链专线，推动怀化建设东盟进境水果和云南蔬菜、花卉物流分拨中心，不断提升“带货”能力。
2023年以来，怀化国际陆港就以湘鄂赣“三省合作协议”为基础，推进公、铁、水、飞等多种交通方式合作共享，扩大湘鄂赣、湘滇等省际合作及湖南省内各市州横向合作，在通关效率、区域集货、运价下浮等方面深化合作，构建起中部地区与东盟的“黄金大通道”。
怀化还将打造成以冷链物流为特色的陆港。怀化国际陆港发展有限公司总经理杨世君表示，2025年冷链班列运输量有望突破300标箱，下一步将加强与周边地区合作，共同开发冷链物流市场，同时发挥现有冷链物流平台优势，出台更优惠政策、提供更优质服务，进一步提高物流时效。(完)
对于当前和今后一个时期的金融工作，会议明确了具体的路线图——“以加快建设金融强国为目标，以推进金融高质量发展为主题，以深化金融供给侧结构性改革为主线，以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑，以全面加强监管、防范化解风险为重点”，并且提出了一系列新措施，释放新信号。
13。推动投融资便利化。在依法合规、风险可控的前提下，鼓励银行业金融机构创新科技金融服务模式，不断提升对自贸试验区内科创企业的金融服务水平。完善债券融资支持机制，推动企业发行绿色公司债券、绿色债务融资工具等。扩大出口信用保险覆盖面，支持自贸试验区内企业通过“单一窗口”、跨境金融区块链服务平台等开展线上保单融资。
8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。
60536
4396
