原创 1月5日铁路实施新列车运行图 今晚新闻联播上海南站进入“高铁时代”
1月5日,记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉,1月5日零时起,全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后,铁路上海站充分发挥新线新通道能力,优化列车开行结构,增开旅客列车创近年新高。铁路上海南站进入“高铁时代”,上海松江站枢纽车站效应初步显现。
1月5日,上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车,打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道,上海南站正式迈入“高铁时代”。同日实施新运行图,上海南站首趟高铁列车G1305次7时01分开出,沿途经杭州西站、黄山北站、南昌东站、赣州西站、惠州北站、新塘站停靠,全程运行7小时39分钟,将于当日14时40分抵达广州东站。调图后,上海南站计划开行列车118.5对,较之前增加31.7%。其中,高铁占比达60%,主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时,为顺应旅客出行需要,车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。(记者 殷立勤 制作 刘鹏)
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异,要进行跨境联手,对狡猾的犯罪分子实施精准打击,并不容易。它意味着国家要投入大量的精力,还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持,才有可能铲除这个毒瘤,去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是,类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家,很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌,而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌表示,深化金融供给侧结构性改革,核心是强化金融服务实体经济和以人民为中心这一根本,通过改革、调整和优化金融供给体系,为实体经济发展提供更高质量、更有效率、更加安全的金融服务。