原创 2024年宁波舟山港引航艘次黄大仙救世网资料创新高
中新网杭州1月13日电(鲍梦妮 徐丽婷)据浙江省交通运输厅1月13日消息，2024年，宁波舟山港引航站共引领中外船舶48812艘次，引领船舶总吨27.2亿吨，较去年分别提升8.19%、6.25%，创历史新高。
2024年5月24日，宁波舟山港引航站正式挂牌成立，标志着“一港两引”成为历史。而后，“一单四报”省级引航一体化平台的上线运行，让引航申请效率提升10%以上；同上同下、联合作业等创新引航模式的推行，使得引航作业更加高效、流畅；全港型引航员培训发证试点获得交通运输部批复，培养全港型引航员14名，开展跨港域引航一体化作业25艘次，助力物流降本提质增效，推动宁波舟山港引航一体化深度融合。
过去一年，宁波舟山港引航站创造了众多“首次”突破。如成功引领全球首艘大型甲醇动力集装箱船靠泊穿山港区；开创船舶尾靠引航新技术；引领两艘40万吨满载矿船单体码头并靠、创下历史纪录……宁波舟山港引航站的服务足迹遍布港口的每一个角落。
引航是大部分船舶进出港口的首末环节，引航服务是船舶安全通行的重要保障。去年，通过不断的技术攻关和管理优化，宁波舟山港引航站多次成功应对台风、寒潮、强对流等恶劣天气影响，投身应急抢险等一线生产，为港口生产任务的圆满完成打下了坚实的基础。
例如宁波舟山港引航站通过采用“分段引航”方式进行低能见度引航作业，克服了春冬时节浓雾天气频发的严峻考验；通过岸基高级引航员支持与引航应急处置“双效协同”模式，成功处置了多起突发危急事件；完成西堠门公铁两用大桥4号桥墩高难度拖带、超级油轮“泰镁”轮应急抢险等急难险重引航任务，有力地保障港口生产安全。
在创新驱动和绿色引领的道路上，宁波舟山港引航站将科技成果不断转化为港口新质生产力。2024年7月，宁波智能引航实验室的揭牌投入使用，标志着引航智能化水平迈上了新台阶。引航员们利用航海模拟器开展应急演练比武和模拟训练，推动专业技能和应对突发事件的能力持续提升。(完)
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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