中新社上海1月15日电 (记者 姜煜)据上海海关15日发布的统计数据，2024年，上海两大主要汽车出口码头——上海外高桥港区海通国际汽车码头和上海自贸区临港新片区南港码头的汽车出口总量超166万辆，同比增长26.6%。

据了解，上海在中国汽车出口中占据重要地位，经由上海口岸出口的汽车占中国汽车出口总量的近四成。

1月9日，上海外高桥港区海关关员对出口汽车开展监管，全力保障出口汽车安全高效通关。谢宗赢 摄

上海外高桥港区海通国际汽车码头地处长江口，是中国最大的汽车滚装码头，也是长江沿线各省份车企汽车出海的重要码头，汽车出口量已连续三年突破百万辆。上海海关所属上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍说，海通码头外贸滚装船航线已经覆盖全球100多个国家的200多个码头，2024年全年，累计798艘外贸滚装船抵达这里，共运送出口汽车129.8万辆。

上海自贸区临港新片区南港码头是继外港海通码头之后上海的又一个重要汽车进出口口岸。目前南港码头滚装轮航线已覆盖延伸至亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的36个国家和地区。2024年，南港码头累计出口汽车突破37万辆，其中新能源汽车占比近七成。

“我们一手抓监管模式创新，用好洋山特殊综合保税区相关政策红利，释放汽车保税中转等新业态发展活力；一手抓数字化转型，全力推进智慧海关建设，探索以车辆识别号码贯穿通关全流程，打通海关、码头、船公司等数据节点，实现汽车进出境既‘管得住’又‘通得快’。”洋山海关物流监控五科科长王鲁州说。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。

　　“打个比方，按照规则，100万元的房票可以买125万元的房子，出房票的基本都会再给一些折扣，如果再打个8折到85折，算下来就是80万元能买到125万元的房子，哪怕楼盘户型不太好，我觉得对于资金稍微紧张的买房人来说还是比较合适的。”苗先生说。