中新网宜昌1月5日电 (记者 董晓斌)记者从5日举行的湖北省宜昌市第七届人民代表大会第四次会议上获悉，该市15条重点流域已实现生态补偿机制全覆盖。

长江宜昌段呈现出水清岸绿的生态景观(资料图)。周星亮 摄

宜昌地处长江中上游结合处，境内河流多、密度大、水量丰富，拥有流域面积1000平方千米以上的河流6条、流域面积3000平方千米以上的河流4条。

近年来，宜昌出台了相关实施方案，将长江(宜昌段)、清江(宜昌段)、香溪河(宜昌段)、新河(宜昌段)、沮漳河(宜昌段)、桥边河、玛瑙河、良斗河、善溪冲、东山运河、黄柏河、柏临河、渔洋河、天池河、下牢溪等15条市级河长责任河流全部纳入流域横向生态保护补偿机制全覆盖范围，并根据各支流特点，“一河一策”制定各条河流生态补偿实施方案。

同时，宜昌先后在长江干流、清江、香溪河、沮漳河等流域，与恩施、神农架、荆州、荆门、襄阳建立了跨市州流域横向生态保护补偿机制，并在宜昌市域内黄柏河、玛瑙河、柏临河建立了跨县市区流域横向生态保护补偿机制。

沮漳河(宜昌段)景色宜人(资料图)。周星亮 摄

经过系统治理，截至2024年底，宜昌基本完成长江、清江1973个入河排污口整治任务1972个；三峡库区、沮漳河等重点流域排污口整治有序推进；县市建成区污水管网空白区已全部消除；各类船舶水污染物转运处置率维持在95%以上；累计退渔还湖9281亩。

据宜昌市政府工作报告披露，2025年，该市将深化长江高水平保护十大提质增效行动，确保长江干流宜昌段稳定达到Ⅱ类水质标准；完成兴山孔子河等5条小流域综合治理任务；加快引江补汉、清江水系连通二期过江隧洞、三峡库区柑橘特色产业灌区等工程建设，确保楠木溪水库扩建、东风渠灌区现代化改造二期等竣工投用。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　会议指出，坚持“引进来”和“走出去”并重，稳步扩大金融领域制度型开放，提升跨境投融资便利化，吸引更多外资金融机构和长期资本来华展业兴业。增强上海国际金融中心的竞争力和影响力，巩固提升香港国际金融中心地位。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……