原创 商务部谈电动自行车以旧换新政策：2025年延续执行 澳门最准一码100%让消费者得到真金白银的实惠
1月23日，商务部在北京举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍，1月20日，商务部等5部门印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，明确2025年延续执行电动自行车以旧换新政策，补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。
需要提醒消费者：一是交售含车载电池的旧车整车是申领补贴的前提条件；二是购新补贴不包含旧车售卖金额，“交售”的旧车按报废车的市场价回收；三是应注意查验新车是否有产品合格证、强制性产品认证(CCC)，是否开具正规发票。
为便利消费者，鼓励以销售门店为场景，提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，提升消费体验。鼓励各地采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者，让消费者得到真金白银的实惠。(记者 让宝奎 北京报道）
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
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