原创 中国桥梁建设2023一码一肖100%准确再添大国重器:“沧龙号”创“中国最大”新纪录
1月8日,由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机,获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书,创造了搬梁机起重吨位“中国最大”的新纪录。
近年来,中国高铁技术飞速发展,传统32米和40米长的箱梁已无法适应在长大桥梁、跨海桥梁建设中的需求,铁路箱梁设计跨径增至60米乃至更高。
为满足长60米、重1700吨“巨无霸”箱梁的搬运需要,持续提升起吊能力,中国铁建大桥局靖江重工公司“量身打造”了2台1250吨轮胎式搬梁机。该搬梁机每台自重约830吨,跨距44.6米,净起升高度23米,相当于8层楼高,配有88只充气巨型轮胎。其载重力强,单台起重能力为1250吨,2台联吊起重能力达2500吨,重载最大走行速度为每分钟17米。
搬梁机具备自动行驶和行走自动纠偏,以及同步、防滑、协调转向等功能,可进行90度转向。主梁预留4米加长节,支腿预留2个5米增高节,可以改变设备跨距以及起升高度,实现高低位置的灵活调整。通过无线网络和红外线测距仪,2台搬梁机可以同步行走,实现双机联动,精准高效进行吊运施工。
依托两台1250吨轮胎式搬梁机,制梁场平均4天就提运一榀箱梁,已助力宁波舟山港六横公路大桥二期工程等两座世界级跨海大桥的快速建设。(记者 让宝奎 制作 徐妙巧)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。