中新网福州1月1日电 (洪培鑫 黄秋雅)“现在船班多了，回来看看家人也方便。”1日上午9时许，经常往返厦门与金门两地的台胞刘先生在厦门五通客运码头顺利办理入境手续，成为厦门五通口岸2025年首位入境旅客。

当日，中华人民共和国出入境管理局支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施(以下简称“十项措施”)施行满一周年。

2024年12月30日，厦门五通客运码头，高崎边检站设置线下12367服务平台为往来台胞提供“乡情乡音”通关引导服务。刘楷 摄

据厦门边检总站统计，自2024年1月1日“十项措施”施行以来，福建边检机关累计查验出入境台胞176.6万人次、提供便捷通关服务43.2万人次、为1.7万余艘往来闽台船舶提供7×24小时全天候通关服务，同比分别增长约56.5%、259.2%、29.7%，闽台往来更加便捷。

据厦门边检总站相关负责人介绍，“十项措施”实施以来，两岸交往持续热络，福建4条“小三通”航线的航班班次每周最多可达210艘次。

2024年，福建边检机关累计查验两岸往来旅客超200万人次，同比增长62.6%。其中，查验两岸空中直航客机4600余架次、旅客66.4万余人次，查验两岸“小三通”客轮近8800艘次、旅客136.3万余人次。

目前，厦金“小三通”客运航线航班由原来的每日16艘次增加至每日20艘次；泉金“小三通”客运航线航班从原来每周二、四、六的1个往返航班，调整为每日一次往返、每周共7个往返航班；福马“小三通”客运航线航班增至每日8艘次，由每日两进两出调整至四进四出，两岸人员往来更快捷。

“十项措施”施行以来，厦门边检总站助力优化两岸海空立体通道和厦金、福马“同城生活圈”等建设，不断优化提升边检通关效率和暖心服务体验，为全力促进两岸社会融合、经济融合、情感融合贡献边检力量。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　他历任吉林省人民检察院办公室主任、公诉处处长，吉林省纪委纪检监察四室主任，吉林省纪委常委、省监察厅副厅长，吉林省高院党组副书记、副院长（正厅长级），吉林省纪委副书记、省监察委员会副主任等职。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。