原创 武汉首开至香港始发高铁列车 今天特马鄂港再添便利通道
中新社武汉1月5日电 (记者 张芹)G885次复兴号列车5日16时03分从武汉站开出，驶向香港西九龙站，这是武汉始发开出的首趟到香港高铁列车，全程仅需4小时33分。
据悉，G885次高铁列车从武汉站始发，经停长沙南、广州南、虎门、深圳北站，20时36分抵达香港西九龙站，沿途串联起武汉都市圈、长株潭都市圈、粤港澳大湾区。G872次高铁列车7时19分从香港西九龙站始发，12时08分到达武汉站。
“4个多小时就能到香港，很快也很方便。”当日，武汉市民王玲和好友搭乘首发列车前往香港旅游。回忆起10年前赴香港的经历，她称，那时还要在深圳转乘其他交通工具，如今随着直达高铁的开通，大大节省了时间与精力。
“始发列车开行后，每天武汉往返香港的高铁列车达到4对。”武汉站值班站长张晓芳介绍，始发高铁运能充足，每趟列车有近1200个席位。
武汉与香港渊源久远，武汉的香港路与香港的汉口道见证了两地的密切联系。近年来，香港成为武汉重要的外资来源地和贸易伙伴，武汉也是港商、港人较为集中的中部城市，两地经贸、文化、教育等交流日益紧密。
20世纪60年代，作为“供应港澳鲜活冷冻商品三趟快运货物列车”之一，武汉每日始发一趟货物列车，运输活禽蔬菜生鲜物资，保障了港澳市场稳定供应和民众消费需要。直到20世纪末，对港物资运输方式日趋多元化，“三趟快车”逐渐退役。
作为服务供港澳物资“三趟快车”的参与者，武汉北车站调车区长王军当日也来到了首发活动现场。“如今，从黄鹤楼到维多利亚港更加便利，铁路让两座城市紧密相连。”王军感慨道。(完)
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
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