中新网上海1月19日电 (记者 殷立勤)1月19日，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车上组织了送春联、送“福”字活动，为旅客送上一段意义非凡的红色文化之旅，这也是红色旅游列车首次登上“春运大舞台”。

旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄

Y701次红色旅游列车承载着丰富的红色文化基因。其中的两节车厢为红色主题功能车厢，设有“火车邮局”“党史学习角”等功能区域。春运期间，列车工作人员准备了党史知识手册，途中为旅客讲述红色故事，让旅客在旅途中既能感受到家的温暖，又能追寻革命先辈的足迹，接受红色文化的洗礼。

孩子在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车车厢内写“福”字。中新网记者 殷立勤 摄

2025年春运是中国春节申遗成功后的首个春运。为了营造浓郁的年味，列车工作人员早早地对车厢进行了精心布置。他们在车厢里张贴了各式各样寓意吉祥的春节装饰品，车窗上贴上了喜庆的福字贴纸，抬头望去，满是浓浓的年味儿。写“福”字送旅客的活动更是将节日氛围推向高潮，列车员现场挥毫泼墨，笔锋游走间，一个个饱满圆润、墨香四溢的福字跃然纸上。

列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新网记者 殷立勤 摄

写好的福字被一一送到旅客手中，大家拿着福字，脸上洋溢着幸福的笑容，整个车厢充满了欢声笑语，年味儿愈发浓厚。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　聚焦老旧小区、城中村、高层建筑、商场市场、“九小场所”、学校、医院、养老机构等重点场所，深入细致检查消防安全措施和要求落实情况；

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。