原创 重庆将聚力打造内陆开放国际合作跑狗网引领区
中新社重庆1月19日电 (梁钦卿)重庆市市长胡衡华19日在作政府工作报告时表示，2025年，重庆将聚力打造内陆开放国际合作引领区，在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。
胡衡华介绍，重庆将加快构建现代化集疏运体系。提速西部陆海新通道建设，持续拓展中新、中老、中缅通道，常态化开行“中老泰”图定班列，强化与中欧班列、长江黄金水道高效衔接。加快数字陆海新通道建设，优化货代、金融、保险、法律等综合服务，培育从订购到交货的国际物流全链条服务体系。
同时，重庆将完善“五型”(指港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型)国家物流枢纽功能，统筹全市港口集群化运营，加强物流资源整合，提升“公转铁”“公转水”“空转铁”便利度。高水平建设重庆枢纽港产业园，强化中老泰“三国三园”国际产业合作，完善跨境产业链供应链服务体系。
胡衡华表示，重庆还将加快建设高能级开放平台。持续推进中新互联互通项目，深化拓展绿色低碳、数字经济、现代生产性服务业等领域合作。深入实施自贸试验区提升战略，开展智能网联新能源汽车等全产业链集成创新，强化川渝自贸试验区协同联动，积极探索陆上贸易规则体系。加快两江国际经济合作中心、渝港合作示范区建设，推动重庆国际铁路港综保区封关运行，扩大陆海并进的内陆制度型开放。
回顾2024年，西部陆海新通道建设提质增效，通达127个国家和地区的555个港口。重庆经通道货运量、货运值分别同比增长41%、67%，全市外贸进出口实现正增长，新设外资企业792家，实际使用外资同比增长5.3%。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心，持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室，优化提升自治区重点实验室，紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心，搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心，建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。
据央视《新闻联播》消息，中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行。会议指出，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化、法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。
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