原创 今日买特马民航局回应近期外航安全事故:全面排查治理隐患,确保航空运行安全
近期,阿塞拜疆航空与韩国济州航空先后发生重大安全事故,引发各界对于民航安全的关注。中国民航局安全总监舒明江3日在例行新闻发布会上表示,一直以来,民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求,对航班运行开展安全风险评估和风险排查,及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示,并调整航线航路计划,确保安全运行。
舒明江透露,在上述民航安全事故发生后,民航局第一时间召开专题会议,通报有关事故情况,密切关注事故调查进展和原因分析,切实增强忧患意识,以问题导向督促全行业认真落实国务院安委会工作部署,全面排查治理隐患,深入管控安全风险,确保航空运行安全。
舒明江表示,民航局强化鸟击风险防范的针对性和有效性,进一步压实机场的主体责任,督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙的规律,加强机场及周边区域的驱鸟作业,增强鸟害防治工作的针对性,强化科技手段应用,提升鸟击防范的精准性,加强鸟击残留物的鉴定,积累工作经验。针对不同机场的实际情况和鸟种的活动特点,制定不同的防范措施,提升鸟防的工作效率。
舒明江说,民航局还全面排查跑道安全隐患,切实防范相关安全风险;加强应急演练,进一步提升应急处置效率。
近期,2025年春运即将开启。舒明江表示,民航局将尽快启动行业春运安全督导检查,重点督查各生产经营单位冬季安全运行组织的实施、隐患排查治理、应急处置工作等情况,切实将安全生产责任传递到具体的岗位和人员,突出安全工作的重点,提升安全运行保障能力,确保冬季生产运行安全、平稳、顺畅。(环球时报-环球网报道 记者 赵觉珵)
“一些人无视党的政治纪律和政治规矩,为了自己的所谓仕途,为了自己的所谓影响力,搞任人唯亲、排斥异己的有之,搞团团伙伙、拉帮结派的有之,搞匿名诬告、制造谣言的有之,搞收买人心、拉动选票的有之,搞封官许愿、弹冠相庆的有之,搞自行其是、阳奉阴违的有之,搞尾大不掉、妄议中央的也有之。”
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
不同城市对个贷率的预警标准并不相同,但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例,今年4月,长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政,但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月,截至6月30日,长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示,今年7月,长沙对“商转公”业务进行了限流。