中新网重庆1月25日电(贾楠 杨陈陈 李晓鹏)24日，随着最后一车混凝土的成功注入，重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥顺利实现全桥合龙，为全线建成通车奠定基础。

图为大桥合龙。中建三局三公司供图

重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥全长2705米，为轨道交通15号线全线重点控制性工程，全线共29跨，主梁最大跨径130米，平均墩高70米，相当于20多层楼高，其中超过90米的墩柱就有4座，高架桥最高墩近百米。

项目负责人杜雷鸣介绍，在高架桥上部结构施工中，项目采用中建三局三公司和中国建筑先进技术研究院联合研发的“自平衡智能挂篮”，该装备改变了传统挂篮施工作业方式，具备智能控制系统，人工投入降低50%，且避免了高空临边作业，提升了挂篮施工安全系数与智能化水平，可广泛应用于混凝土连续梁桥、连续刚构悬臂浇筑。

值得一提的是，T3航站楼站—龙骏大道站区间高架特大桥位于渝北区玉峰山镇，紧邻江北国际机场，上跨包茂高速，列车运营后，将实现“百米高墩拔地起，大桥飞架连东西”，轨道列车与飞机及高速公路上飞驰的汽车同框交汇的壮丽景观。(完)

　　不过，肇庆市的新政依然引发社会对“取消公摊面积的合理性和可行性”的广泛探讨，尤其是“取消公摊会导致房价上涨吗”的话题一度冲上舆论热搜。对此，多名接受第一财经采访的业界人士认为，商品房销售中的计价方式改变与否，总房价理论上都不会发生变化。

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　　一季度重庆民营经济实现增加值4225.78亿元，增长7.1%，对全市经济增长贡献率达到67.5%，拉动经济增长4.2个百分点；国有经济实现增加值2459.67亿元，增长5.1%，对全市经济增长贡献率为27.5%，拉动经济增长1.7个百分点；外商及港澳台经济实现增加值546.58亿元，增长4.0%，对全市经济增长贡献率为5.0%，拉动经济增长0.3个百分点。