中新网拉萨1月9日电 (周航 赵朗)记者8日从中国民用航空西藏自治区管理局(简称民航西藏区局)获悉，截至1月8日16时，日喀则定日机场已保障应急救援航班8架次，拉萨贡嘎国际机场、日喀则和平机场保障应急救援航班24架次。西藏区内机场累计保障救灾物资27.4吨，救灾人员302人。

图为日喀则定日县震后第一个航班安全降落在日喀则定日机场。嘎松次加 摄

1月8日9时13分，36名来自民航西藏区局、民航西南地区空管局的党员及青年突击队抵达日喀则定日机场。这是民航系统派出的第3批次支援定日机场的工作力量。此前，1月7日15时许、1月8日5时许，西藏民航2支救援力量已抵达定日机场。至此，支援日喀则定日县抗震救灾一线的人员已达63人，其中，民航西南地区空管局5人、西藏民航单位52人、西南空管局6人，他们将投身空管、机场、公安、航油、航科等10余个专业岗位，进一步充实了民航抗震救灾力量。

目前，拉萨贡嘎国际机场、日喀则定日机场、日喀则和平机场已全面做好应急运输准备，为救灾物资及人员开通了专属的值机、安检及运输通道，成立党员、团员及青年突击队等保障救灾物资收运，确保第一时间抵达救灾前线。(完)

　　中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。

　　11月1日，黄永宏在接受采访时进一步阐述说，无论是在经济上还是军事上，相信中美两国都将继续变强，“我不认为美国正在衰落，至少在未来几十年内不会；我相信中国将继续变强，在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大，他们不得不达成共识，并理解彼此的分歧，这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力，我们的世界将变得非常危险和脆弱。”

　　黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。