1月26日，C919执飞的CZ3803航班进入停机坪。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班进入停机坪。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，机务人员为C919执飞的CZ3803航班提供保障服务。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班在杭州机场装卸行李。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，工作人员为C919大飞机加注航空燃油。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班在杭州机场下客。中新社记者 王刚 摄 

　　成立数据集团的第一步是摸底数据资源。经济观察报获得的某地级市2024年摸底数据资源的内容清单中，包含了数据资源的名称、系统的建设时间、数据业务领域、存储情况、数据容量，以及能否形成数据资产的分析等内容。

　　记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。其中既有省级、市级地方政府、城投公司设立的数据产业公司，也有区县一级政府设立的数据公司。部分尚未成立数据资产公司的地方政府，也召开了会议，讨论筹备大数据公司的相关事宜。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。