1月23日上午，习近平总书记在辽宁省沈阳市考察了沈阳大东副食品商场，了解当地节日期间市场供应、群众生活保障等情况。

大东副食品商场的历史

可以追溯到1829年的“小东门菜行”

1868年，市场发展为“东关菜行”

1984年更为现名

是首批“沈阳老字号”企业之一

在众多沈阳市民心中

“大东副食”四个字

承载着沉甸甸的美食记忆

随着文旅消费的持续火热

这座“接地气”“冒热气”的商场

也成为游客“打卡”的网红地标

临近春节，“大东副食”顾客盈门

传统糕点、糖果熟食琳琅满目

传递着热烈的节日气息

热带水果、进口生鲜供需两旺

映射出节前消费的旺盛需求

人头攒动、烟火升腾

热闹的大东副食品商场

正是沈阳节前市场的缩影

放眼全城各大商圈景点

商品交易繁荣的同时

沉浸式、体验式消费热度攀升

印证着节日经济的火热势头

2025年1月22日，游客在沈阳中街长安寺胡同小吃街游玩。

2025年1月22日，游客在沈阳中街逛街。

2025年1月22日，游客在沈阳故宫非遗年货市集游览消费。

沈阳清河半岛温泉度假酒店的特色冰雪温泉吸引了不少顾客(2025年1月17日摄)。

2025年1月12日，游客们在沈阳沈北新区稻梦小镇观看焰火表演。

记者：赖向东 李钢 杨青 潘昱龙 周荻潇

制作：张善臣 毕晓洋 周荻潇 张浩波

新华社摄影部、辽宁分社联合制作

新华社第一工作室出品

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　南都记者查询了解到，青铜峡市为县级市，由吴忠市代管。4月22日上午，吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调，各地各部门要结合全市道路交通安全实际，以严之又严的作风、细之又细的工作措施，狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合，加强区域联勤联动，优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案，提前预警，及时介入，有效衔接，确保应急处置工作高效有序进行。