原创 全国首票粤港2023澳门正版资料全年免费“一单两报”进口货物顺利通关
中新社珠海1月14日电 (邓媛雯 黄倩倩)一批由香港发货的电子阅读器，14日由申报企业在广东“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单申报信息，一次性完成了内地海关舱单和香港道路货物资料申报工作，经港珠澳大桥通关顺利抵达珠海，首次实现了进口方向货物申报信息的“智联共享”。至此，粤港公路舱单“一单两报”服务功能全面覆盖进口和出口两个环节，粤港口岸通关更加便利。
作为首家使用粤港公路舱单“一单两报”功能办理进口舱单申报的企业，珠海市广丰物流有限公司业务负责人唐异表示，按照原有规定，企业在货物通关前需要向香港、内地海关分别录入申报舱单数据，且申报字段要求、申报时限要求都不同。“一单两报”功能上线，让企业一次性即可完成两地申报数据录入，每票货物申报时间可以节约半个小时，也大大降低了企业申报差错风险，既省时又省力。
拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长江海燕介绍，在推进“一单两报”服务功能覆盖粤港、粤澳跨境贸易中单量大、货值高的业务类型和申报方式的同时，海关将不断完善已上线系统的功能作用，提升用户体验，实现进出口更加快速通关，进一步促进大湾区贸易便利化。(完)
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
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