中新网荆州1月7日电 (吴淘淘 周栎)湖北省荆州市第六届人民代表大会第四次会议7日上午在荆州会议中心开幕，会上，代理市长李迎伟向大会作政府工作报告，提出荆州将加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设。

图为2024年12月16日，舟山至荆州江海直达多式联运航线正式开通、首航船舶到港。(资料图) 吴淘淘 摄

荆州位于长江经济带和二广轴线核心交叉点，拥有483公里长江“黄金水道”和651公里岸线，长江串起全市8个县市区，加之浩吉铁路、焦柳铁路与荆江形成“双十字交汇”，使其成为长江流域铁水联运最佳经济节点。依托水铁联运优势，荆州加密内外贸航线，加速形成以煤炭、铁矿石、磷矿石、粮食等为重点的大宗商品铁水联运枢纽。

2024年，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破百万大关，提前三年达到设计目标。大宗商品铁水联运枢纽建设加快，港口货物吞吐量突破9000万吨，集装箱铁水联运量增长34.4%。江陵石化公用码头开港投运。万吨级海船直达荆州实现历史性突破。

据悉，2025年，荆州将续建荆州港监利港区白螺作业区(二期)、荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程等六个港口码头工程和荆州铁水联运物流中心、国家级农产品物流交易中心等五个园区。完成荆州盐卡港三期多用途码头和长江中游荆江河段航道整治二期工程建设。新开工建设荆州开发区工业综合码头，荆州市宏达盛物流园、监利市综合物流园等物流园。加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设，建成大宗商品供应链平台，新开通各类航线通道5条以上，力争港口吞吐量突破亿吨。(完)

　　会议要求其建立专门工作机制，优化贷款审批流程，完善审批制度，同时，主动对接融资协调机制，按照市场化、法治化原则加快授信审批，提高项目落地效率，满足合理融资需求。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。