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【东盟专线】(新春见闻)中老铁路跨国“列车春晚”展新年新气象
中新社昆明1月15日电 (罗婕)14日上午8时许，中老铁路D87次列车从昆明南站驶出，以往安静的车厢显得尤其热闹。云南打跳神曲《三跺脚》一响起，车厢内载歌载舞，欢呼不断；《丢包情歌》将中、老、越三国民众的“丢包情谊”传递给列车上的各国旅客。
春运首日，“一路欢歌一路情”中老铁路春节文化主题活动举行，在车厢中上演一场“列车春晚”。这条“钢铁丝路”的见证者和体验者同车而行，将歌声欢笑与新春祝福送往老挝万象。《铁路畅联中老情》《走进中老铁路沿线世界遗产》等50余个节目轮番登场，持续4个多小时的演出让车厢中的年味愈加浓厚。
这趟列车上有返乡过年和跨境出游的中国人，还有放假回国的东南亚国家留学生以及各国游客。过去一年，从事旅游业18年的导游许炆楷往返中老20多次，“铁路串起两国560多个旅游景点，团队游和散客大幅增多，火车头‘拉动’了跨境文旅热”。
不仅如此，China Travel热度在中老铁路持续升温。热爱中国民族文化的德国旅行博主Robert Michael Adolf分享再乘中老铁路的愉悦。“第一次我从老挝乘车到西双版纳，对这条铁路留下深刻印象。这次妈妈从德国来和我一起过冬，正是乘动车沿路感受云南和老挝风土人情的好机会。”
随着列车驶向玉溪市，车厢内蔬果飘香。通海皇鲜生进出口有限公司国际贸易部负责人李松蔓带来一个大菜篮，装满刚采摘的新鲜大白菜、芹菜、花椰菜。与此同时，大批云菜乘着中老铁路出口海外。
“目前，我们主要面向东南亚市场，出口50余种农产品，2024年出口蔬菜16524吨。现在中老铁路国际冷链运输蔬菜已迈入常态化，接下来，我们将尝试出口蓝莓、草莓等高附加值水果，并在老挝修建冷库，提高运输效率。”李松蔓说。
列车行至西双版纳，泼水送祝福如约而至。欢歌笑语中，勐腊县职业高级中学老挝籍教师何万·少耶旺踏上回家路。“在中国9年，我从学生变成教师，看到越来越多老挝孩子在中国得到教育和工作机会。感谢铁路开通，让我来得方便，归途不远。”
此次活动是由中共云南省委宣传部主办的“一江情·一家亲”新春文化走进老挝泰国系列活动的开篇，也是全国铁路春运中首创的“跨国春晚”新春文化活动。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
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