原创 （新春走基层）大湾区援疆年货班列运输货物正版马会精选资料大全突破30000吨
中新网广州1月15日电 (郭军 李慧 刘霁慧)1月15日3时35分，满载着家用电器、服装鞋帽、日用百货等“大湾区年货”的X296次班列从广铁集团大朗站徐徐开出，驶向乌鲁木齐市三坪站。据广铁集团透露，截至目前，大湾区已有超过3万吨年货通过铁路运往新疆。
据悉，该班列将在1月17日12时抵达乌鲁木齐三坪货场，三小时就能完成卸车作业，最早的一批年货16时30分就能送到客户手中。
X296次班列是“站到站”货物快运班列，固定发车时间和运行径路，每天一班常态化开行，是运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠的铁路快速物流产品，深受客户青睐。
为确保班列的稳定开行，广深铁路物流中心大朗货场优化班列运输方案，优先配车、装车、挂运，加强与三坪站的对接，全程做好班列在途运输盯控，动态调整作业流程，提高运输效率。组建青年突击队，深入了解年货运输需求，为客户提供“一对一”定制化的班列服务，指导客户按要求装车，确保班列运输安全。
“由于发往三坪年货种类繁多，重量、形状和性质不尽相同，按照上级部门指示，需要提升相关服务配套工作，加强安检查危，有针对性地进行装卸，以此保证物流的效率和质量。”广深铁路物流中心大朗铁路货场货运主管周健如说。
广铁集团在顺利开行援疆“年货”班列的同时，依托我国日渐成熟的“八横八纵”铁路运输网络，还开行了发往沈阳、哈尔滨、四川、湖北地区的“年货”班列，满足了全国各地区居民的“粤地年货”需求，为春节市场物资供应提供有力的运输保障。(完)
办好资本市场，必须坚持市场化法治化改革方向，加快上市公司监管、证券公司监管、证券投资基金监管、债券监管等各领域立法修法，及时评估完善业务规则，从制度上保障资本市场良法善治。
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吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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