中新网贵阳1月16日电 (记者 瞿宏伦)记者16日从2025年贵州省交通运输工作会议获悉，2025年，贵州确保完成全省综合交通投资900亿元，将建成2个机场，形成“一干十二支”格局；实现“市市通高铁”。

资料图为2024年12月18日：贵州盘州至兴义铁路进入全线铺轨阶段。记者 瞿宏伦 摄

贵州省交通运输厅厅长张胤介绍，2024年，贵州完成综合交通投资1059亿元，综合立体交通网络日趋完善。

张胤表示，2025年，贵州将建成高速公路525公里、普通国道890公里、乡镇通三级及以上普通公路360公里、渡改桥15座，建成盘州至兴义铁路、瓮马铁路南段，实现“市市通高铁”，高铁通车里程突破1900公里。

高速公路建设方面，贵州将加快推进沪昆国高贵阳至安顺段扩容工程等10个1036公里在建项目，建成六枝至安龙等4个高速公路项目，开工建设秀山至从江国高松桃(大兴)至万山段高速公路等7个项目350公里，进一步完善高速公路网络。

铁路建设方面，贵州全力推进黄百铁路、铜吉铁路等2个193公里项目建设，新开工黔桂铁路增建二线项目，力争开工建设纳雍至六盘水、叙永大村至遵义铁路项目。此外，贵州还将加快推进新渝贵高铁等3个798公里项目前期工作。

在提升智慧交通方面，贵州将完成重要交通基础设施数字化率超过60%，关键领域应用北斗终端率达到95%以上，实现电子支付使用率达90%以上，完成80%以上的重要行业管理系统数据汇集，力争实施交通基础设施数字化转型升级路段超过1000公里。

同时，贵州还将不断完善绿色交通基础设施建设，加密高速公路服务区充电设施建设，新增1000个以上充电停车位，实现高速公路服务区充电停车位占小客车停车位比例达10%。继续支持老旧货车、城市公交等道路客货运输领域设备清洁化、低碳化升级。(完)

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。