原创 中国制造的全球首列碳纤维地铁列车澳门马会免费资料大全在山东青岛正式投入商业运营
中新网青岛1月10日电(胡耀杰 王禹)随着一声清脆的鸣笛,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”10日在山东省青岛西海岸新区正式上线,投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)和青岛地铁集团联合研制,填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍说,“CETROVO1.0碳星快轨”的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势,引领了地铁列车实现轻量化、绿色化升级。
“CETROVO1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料,车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比,该车的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
据介绍,得益于碳纤维复合材料的使用,“CETROVO1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果,行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术,可以主动控制车轮沿着径向通过曲线,大幅减小过弯道时的“啸叫”,曲线通过噪声降低15分贝,车内噪声降低2分贝。
根据运营计划,“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线初期,将正常上线载客运营,于山里站始发,在山里至兴国路上下行区域往返运行。
当前,在中国城市轨道交通领域,最大限度地降低能耗,减少碳排放,建设高效低碳的绿色城轨是行业发展的重中之重。“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营打破了传统金属材料结构减重的瓶颈,实现了中国轨道车辆轻量化技术的迭代升级,将为推动城市轨道交通绿色低碳转型,助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。(完)
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策,建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。(央广网记者 王晶)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
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