原创 （下载澳门资料大全新春走基层）除夕“不打烊”：“环卫之家”的城市守护情
中新网杭州1月28日电(鲍梦妮 王师靓)除夕，当大多数人都沉浸在阖家团圆的温馨氛围中时，在杭州临安，环卫工人陈永付一家依然在岗位上坚守着。
今年54岁的陈永付，1999年从安徽安庆老家来到临安后投身环卫工作，如今已是城区保洁组长。在过去的25年里，他的热情与坚守不仅感染了身边的同事，更带动了自己的家人。如今他所在的家族中有15人加入了杭州环卫行业，他们或穿梭于垃圾清运的繁忙之中，或坚守在道路冲洗的第一线，或致力于公厕的保洁维护。
因为春节期间要坚守岗位，陈永付一家特意把年夜饭聚会提前。红烧大虾、清蒸鲈鱼、临安特色的牛肉吊锅，以及家乡美食豆巴......陈永付一家围坐一堂，回顾家庭故事的同时，也讲述着环卫工作20年的变迁。
从最初的扫把、铁锹，到如今机扫车、洒水车、高压雾炮车等机械化作业方式，大家言谈间既有对过往辛劳的感慨，更洋溢着对环卫事业机械化、无人化发展的自豪与幸福。他们不仅是杭州环卫事业发展的亲历者，更是临安当地吴越名城、智慧城市建设历程的见证者。
除夕这天，万家团圆。陈永付和家人已经再次披上橙色工作服，重新踏上工作岗位，用勤劳的双手和汗水诠释着对杭州这座城市的热爱。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
“来咨询和看房的客群都变了，更多的都是改善型客户！”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示，政策出台后的“五一”假期，该项目每日到访量超过100组，相比平时的周末提升超过20%，售楼处接待时间也延长到了晚上10点。
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