原创 （新春走2024香港最新资料基层）春节港口“不打烊”
中新网莆田1月24日电 (吴志 林孟)海风轻拂，阳光洒在繁忙的码头上，23日的福建莆田市东吴港区，一艘艘巨轮往来穿梭，卸船机高耸，堆场上作业车辆轰鸣……
在罗屿作业区9号泊位，利比里亚籍“拉诺挥险”轮正在加速卸载3.7万吨煤炭。岸边，莆田出入境边防检查站执勤一队移民管理警察陈航翔裤脚沾着泥，拿着对讲机正在与同事联系，监护着这艘巨轮进行卸载煤炭作业。
“春节期间，港口‘不打烊’。”陈航翔擦了擦额头上的汗水说，2024年，莆田港口吞吐量增幅位居福建省第一，每一次看到巨轮靠泊、离港，“我都感到无比自豪”。
“2010年，这里是一座孤岛上的小渔村，现在已经变成了全球最大40万吨级铁矿石船常态化靠泊的港口。”陈航翔感慨地说起这里的变化。
陈航翔表示，2016年，总长1143米的罗屿跨海大桥竣工，孤岛与莆田市区紧密相连。向莆铁路罗屿支线也在2018年正式开通，满载2500吨铁矿石的“和谐号”货运列车首发江西，打开了中西部出海新通道。最让陈航翔兴奋的是，2021年全球最大级别的货轮“远福海”号顺利靠泊，罗屿作业区迎来了它的“巨无霸”时代。
铁矿石是钢铁工业的“粮食”，对产业链供应链安全具有压舱石作用。陈航翔说，他们提供24小时边检通关保障，对符合条件的船舶入境出境手续“一次办妥”，所辖限定区域上下轮人员智能采集数据覆盖率达100%。如今，罗屿作业区成功蜕变为中国东南沿海最大的铁矿石码头之一。
上个月刚领结婚证的陈航翔，他的爱人在平潭岛工作。陈航翔望着远去的外轮，他说：“坚守在哪里，哪里就是家。”(完)
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
2月18日至19日，新春上班伊始，证监会召开系列座谈会，就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
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