原创 （新春走基层）“动车医生新澳2024管家婆资料”护航夜间高铁 保障万千旅客春运归家路
中新网潮州1月23日电 题：“动车医生”护航夜间高铁 保障万千旅客春运归家路
作者 陈楚红 江泽野 佘楠
22日20时46分，D9749次列车到达潮汕站后，“动车医生”车金程拿着手电筒下车巡视，检查外显示屏、边门、车窗等重要设施，确保列车状态良好。该趟列车于21时10分从潮汕站驶出，趁着夜色开往深圳北站。
“95后”小伙子车金程是广铁集团广州动车段潮州动车运用所的一名随车机械师，今年是他自2017年入职以来参加的第8个春运。“列车开行前、行驶中、到站后，我们都要对边门、车窗、座椅、灭火器等进行全面巡视，确保各设备设施状态正常，这是列车安全运行的必要条件。”车金程介绍说。
春运期间，为提升旅客运输能力，广铁集团开行夜间高铁，满足旅客在夜间、凌晨等特殊时段的出行需求，输送更多旅客到达目的地。潮州动车运用所组织“动车医生”护航夜间高铁的开行，保障春运平稳安全有序。该动车所成立于2019年，位于广东潮州，是粤东地区唯一的动车所，负责担当京广线、京港线、江湛线、梅龙线、梅汕线、杭深线等11条线路的动车组运行交路。
今年是随车机械师车金程护航夜间高铁开行的第5个年头。“我来自陕西汉中，工作地离家乡较远，选择随车机械师这份职业，在护航高铁开行的时候看到万千旅客归家时的喜悦，内心感到暖暖的。”车金程说道。5年来，车金程值乘过厦深、杭深、广深等线路，去年龙龙高铁梅龙段开通后，他也主动申请值乘该线路，为新线路的畅通保驾护航。
潮州是一座历史悠久的旅游城市，文化底蕴深厚，吸引无数旅客前来游玩，每逢节假日，高铁的开行特别繁忙，对于护航高铁开行的“动车医生”来说，也充满了挑战。“晚上工作较容易困乏，但我有‘解乏神器’。”车金程边说边取出他随身携带的保温杯，里面装的是潮州本地的凤凰单枞茶。“在这边工作5年，我已经能融入本地的生活了。”车金程笑着说。
22时59分，D9749次列车到达深圳北站后，车金程又继续值乘从深圳北至潮汕的D9750列车。“列车前方到站——潮汕站……”23日1时17分，列车抵达潮汕站，车金程当天的值乘任务结束，返回至动车所已是1时50分。(完)
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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