原创 黄河下游河澳门正版资料免费阅读段出现本年度首次流凌
中新社郑州1月10日电 (记者 阚力)中国水利部黄河水利委员会(下称黄委)防御局10日消息称,受冷空气过程影响,当日黄河下游山东垦利河段出现本年度首次流凌,较常年偏晚21天。
据通报,1月9日至10日,黄河下游地区气温明显下降,惠民气象站9日日均气温达-4.5℃,10日凌晨最低气温约-7℃。受此影响,山东垦利河段出现流凌,长度37.55千米。截至目前,黄河累计封冻长度669.4千米,其中上游分段封河597千米、中游分段封河72.4千米。凌情总体平稳,未发生较大险情。
黄委方面称,根据气温预报,考虑黄河下游河段流量、水温及河道条件,预计此次流凌过程持续时间较短。 (完)
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。