1月14日,列车乘务员在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车上布置车厢新年装饰。
中新社记者 殷立勤 摄
1月14日,旅客行走在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车车厢内。
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1月14日,旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。
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1月14日,在铁路上海虹桥站站台上,工作人员对列车进行检查。
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1月14日,旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。
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1月14日,旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内办理相关业务。
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1月14日,旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。
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1月14日,旅客带着孩子在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。
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1月14日,旅客乘坐上海虹桥至北京南的G10次高铁列车前往自己的目的地。
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1月14日,旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。
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1月14日,旅客乘坐上海虹桥至北京南的G10次高铁列车前往自己的目的地。
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1月14日,旅客行走在铁路上海虹桥站站台上。
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1月14日,旅客行走在铁路上海虹桥站站台上。
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1月14日,旅客在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车车厢外与列车员合影。
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数据显示,免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示,自中国对多国单方面免签以来,对入境游市场起到积极的推动作用,让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。