中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕,中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露,春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次,同比增长5.6%。
图为1月14日,旅客在成都东站候车。记者 王鹏 摄
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一,今年春运预计发送旅客1017.9万人次,同比增长12.7%。”当日上午,成都东站客运值班主任安宇宵说,春运首日车站客流平稳,预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加,短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现,主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到,成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机,旨在为外籍旅客服务,还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说,许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票,还有人是第一次到中国,“我们尽量给他们讲解12306购票方法,对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客,“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象,每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到,一位盲人患者在志愿者的引导下,一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
图为2025年春运期间,成都东站售票厅设置的脱网旅客专属服务点。记者 王鹏 摄
今年春运期间,在热门旅游线路方面,成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系,通过延长动车组开行轮次,加开夜间动车组频次等,加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路,灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求,满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快,手机能提前订票,甚至在路上还能订饭,这在二十年前哪敢想?”候车厅里,50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工,过年回家赶上春运,“那个拥挤程度,现在年轻人想都想不到。”说罢,他手持身份证进站而去。(完)
据@东部战区消息,东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示,11月1日,美国“佩拉尔塔”号驱逐舰、加拿大“渥太华”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒,依法依规处置。战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。
曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。
身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下来30多万元;房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘,可直接抵扣,而且早定下还有折扣,比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”