中新网上海1月16日电 (谢梦圆)记者16日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉，当天，长三角铁路预计发送旅客250万人次，计划增开旅客列车139列(其中直通旅客列车105列，管内旅客列车34列)、加挂车辆97辆。增开列车主要去向为长三角去往湖南、湖北、江西、广东、福建、苏北、安徽、温州等地。

1月16日，上海南站智能机器人亮相。寇巍莉摄

1月14日春运启动以来，长三角铁路单日旅客发送量呈现攀升态势，上海、南京、合肥、杭州、徐州等地火车站客流增幅明显。从客流流向看，直通客流占比逾三成，主要去往云贵、川渝、东北、西北、湖南、湖北、江西、河南等地区；管内客流占比近七成，主要集中去往浙沪、合阜、安庆、芜湖、苏北等方向。

上铁集团积极应对大客流考验，在高峰运行图的基础上，采取增开旅客列车、动车组重联、加挂普速列车车厢等措施增加运力投放，同时创新服务举措，提升服务品质，努力让旅客春运出行体验更美好。上海虹桥站引入“心小鹿”AI“数字人”服务，上海南站引入智能机器人，提供24小时智能问询、站内指引等服务。杭州客运段采购“儿童防丢安全绳”，提供给携带儿童出行的旅客，帮助解决家长的后顾之忧。南京客运段设计制作“防拿错行李牌”，挂在列车车厢内的相似同款行李箱上，避免春运期间旅客错拿行李。(完)

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）