原创 高质量发展亲历者说|凌空香港正马会资枓天行邓帆:未来的天空应该有更多中国人造的飞机
中新网1月9日电(中新财经 宫宏宇) “中国在高速飞机发动机领域没有落后这一说法。中外目前的技术发展路线有所不同,正是因为在同一水平线上选择不同赛道,我们才有可能取得成功。”凌空天行总工程师邓帆近日接受中新财经采访时表示。
日前,凌空天行4倍音速“筋斗云”高速冲压发动机在新疆巴州试飞成功。能在地球表面20公里以上的临近空间,以5000公里/小时速度飞行的“筋斗云”引来不少目光。
“‘筋斗云’发动机技术已经历经了6年的积累和打磨,其使用的爆震燃烧技术,不同于以往的传统喷气发动机,可以使长度不到3米、直径0.3米的发动机推力达到400公斤级。”邓帆介绍说。
近年来,中国商业航天领域发展迅猛。作为民营商业航天企业中的佼佼者,凌空天行认为,中国商业航天就是要走“自己的路”。而从实际来看,不论是不同于国外的鸭式布局,还是从汽车供应链上“就地取材”控制成本,凌空天行走出了一条创新发展之路。
“我们高度协同了研发部门与工厂,研发人员与整个供应链体系里的设计、工艺以及装配人员一起参与设计,这在传统的科技研制模式下很难做到。”在邓帆看来,扁平化的协作模式,让凌空天行在创新研发、控制成本方面更加“得心应手”。同时,中国汽车、电子产品发展带动的整体工业产业链升级也为凌空天行选材取材提供了性价比更高的选择。
尽管当前超音速飞机还面临降低音噪等技术挑战,但中国的超音速航空技术无疑处在世界第一梯队,乘坐4马赫飞机出行的未来图景似乎已越来越近。邓帆介绍,这次试飞的成功,标志着凌空天行“筋斗云”系列发动机从原理样机阶段迈入了产品化阶段,是后续超音速飞机研制的基础。
试飞当日清晨,新疆巴州的气温低至零下20度,许多通宵未眠的凌空天行工作人员依然热情高涨。“对我们而言,这不仅是工作,更是值得毕生追求的事业,未来,世界更高的天空应该有更多中国人造的飞机”。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
有记者提问,美国国务院发言人发表声明称,密切关注香港基本法第23 条立法对在港经营的美国公民、投资、企业的影响,“国家秘密”和“外部干预”定义宽泛而模糊,对域外适用感到关切。立法将加剧香港国安法实施、削弱香港民众的权利和自由,还破坏“一国两制”框架。请问外交部有何回应?
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。