原创 四川省政协委员：新能源专用车产业方兴未艾一码一肖 期期公开 中特
中新网成都1月20日电 (记者 岳依桐 贺劭清)“新能源汽车产业发展至今，早已不仅局限于私家车，新能源专用车辆也日益普及。”正在成都召开的四川省两会上，四川省政协委员李红朋20日接受中新网记者采访时表示，新能源专用车产业方兴未艾。
专用车指装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。包括冷藏冷链、市政环卫、垃圾转运、信号转播等类型。
1995年中国第一辆新能源汽车面世，中国新能源汽车产销总量连续十年位列全球第一。深耕该行业多年的李红朋认为，中国新能源汽车产业发展势头一往无前，而专用车的工况和作业场景非常适合电动化。“很多专用车在固定的区域作业，或按照固定的线路作业，能够很好地规避续航等问题。”
在李红朋看来，四川具有大力发展新能源专用车产业的基础，因为专用车多以商用车为主要载体打造，而四川则拥有丰富的商用车资源。“我认为未来四川可以加大力度发展新能源专用车产业。”
李红朋所在的公司就主攻新能源专用车市场。他介绍道，该公司年产值超过2亿元。“每年都有300台至500台新能源专用车出口海外，目前客户遍布意大利、挪威、芬兰、土耳其、加拿大、美国、新加坡、印度尼西亚等20多个国家和地区。”
李红朋还谈道，近年来新能源专用车销售模式从过去以买卖为主，转变为以租赁为主，这给民营企业带来一定挑战。为应对类似挑战，今年上会，他建议进一步加大对四川新能源专用车产业发展的金融支持力度。(完)
中新经纬梳理发现，2024年一季度GDP超过1万亿元的省份有13个，分别是广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽、上海、北京、河北。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
2024年5月9日7时40分许，在青铜峡市G110国道西山公墓附近，发生一起甘肃牌照货车与一辆宁夏牌照小型普通客车相撞交通事故，致9人死亡、2人受伤，伤者已送医院救治，无生命危险。自治区党委和政府迅速反应，公安、消防、卫健、应急等部门正在现场开展救援处置，事故原因正在调查中。
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