图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员进行礼仪培训。熊锦阳 摄

图为乘务员正在检查列车消防器材。熊锦阳 摄

图为乘务员进行列车防护网安装培训。熊锦阳 摄

图为“动姐”在进行形体礼仪培训。熊锦阳 摄

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　财联社5月9日电，杭州市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室5月9日发布《关于优化调整房地产市场调控政策的通知》，其中提到，全面取消住房限购，在本市范围内购买住房，不再审核购房资格。对于购房意向登记家庭数量小于或等于准售房源数量的新建商品住房项目，取消公证摇号销售要求，由开发企业自主销售。购房人在所购住房城区范围内无住房的，或在所购住房城区范围内仅有一套住房且正在挂牌出售的，办理新购住房的按揭贷款时可按首套住房认定。在本市取得合法产权住房的非本市户籍人员，可申请落户。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。