原创 开启智慧出行新新澳2024管家婆资料篇章 华为乾崑VPD泊车代驾首个商用试点于深圳机场正式发布
1月13日,深圳机场自主泊车代驾启动测试发布仪式暨自主泊车规模化应用技术研讨会隆重举行。本次是华为乾崑智驾泊车代驾VPD(Valet Parking Driver)在全球首个机场的商用试点,旨在通过智能驾驶技术提升机场停车、找车效率,为旅客提供更加便捷、智慧的出行体验。
华为乾崑于深圳机场打造全球首个VPD泊车代驾商用试点
深圳机场作为湾区门户和城市窗口,2024年旅客吞吐量首次突破6000万大关。单个停车场日均车流量7000台次,人车流量大,对车辆的精准操控和智能避障能力提出了更高的要求。华为乾崑智驾ADS3.0以引领未来的前瞻性技术视野,带来了代际领先的泊车代驾VPD功能。车辆无需驾驶员留在车内即可自主导航至指定车位或响应召唤自主巡航至乘客位置。同时,乘客可通过手机APP实时掌握车辆周边环境、位置及状态信息。泊车代驾VPD自主巡航泊车和一键召唤两大功能,完美适配了旅客到机场赶飞机快速停车、返程后快速上车的场景需求。
当旅客到达机场停车场下客区,下车后通过手机APP操控,选好目标车位即可奔赴候机厅。泊车代驾VPD会自主巡航并准确泊入目标车位,真正做到“挥之即去”。车辆可自主会车避让、礼让行人,并在目标车位被占时自寻空车位,提高旅客在机场停车场内停车的效率。
当旅客飞行结束时,泊车代驾VPD还支持一键召唤功能。旅客可通过APP让车辆自主泊出并智能巡航到停车场上客区,实现“召之即来”,提升寻车效率。尊享专属“礼宾司机”服务,让候机多一份悠然,让归家添一抹温馨。
华为联合深城交等企业,在深圳机场率先落地首个自主泊车场景,共同打造落地车路云首个商业化应用,也标志着自主交通时代已经到来。未来,华为乾崑将携手更多伙伴,将泊车代驾VPD逐步推广到高铁站、居民楼、写字楼、商超等更多场景。
技术代际领先,华为乾崑开启智慧出行新篇章
智能泊车是2024年汽车市场中的热词之一,智能泊车也越来越得到行业的重视。在同日举行的聚焦VPD泊车代驾试点发布的媒体交流会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志指出,“华为乾崑于业界首个提出并实现了VPD泊车代驾商用,此次在深圳机场的商用试点发布,是智能驾驶领域里程碑的事件,也是我们迈向无人驾驶非常关键的一步”。
华为乾崑智驾依托自主漫游、自主学习底层技术支撑,成功攻克了封闭园区复杂路况、停车场多变场景等重重难关,实现了无需事先记忆,首趟即可用;不受车位限制,有位就能停;自主学习进化,越开越好开的场景突破和用户体验。未来,华为乾崑还将推出“泊车无忧”权益,从多维度保障用户在使用该功能时的便捷性与安全性。
本次是泊车代驾VPD在全球首个机场商用试点,树立了大型交通运输中心智能泊车的典型标杆。智能驾驶技术的持续演进与广泛应用,正逐步重塑交通行业的面貌,泊车代驾VPD技术的推广,将显著提升交通出行的安全性与高效性,为交通行业的转型升级注入强劲动力。展望未来,自主泊车技术有望成为交通出行不可或缺的一环,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行的新篇章。
此外,会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示,金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环,金融机构要及时反馈项目存在的问题,各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决,待项目符合条件后再次向金融机构推送,共同推动融资尽快落地。
毛宁指出,香港国安法制定实施的三年,正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年,也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后,香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障,广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律,却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签,完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。