原创 【20澳门精准资料大全免费25地方两会】海南省政协委员：航空航天产业为低空经济“起飞”提供新机遇
今年的海南省政府工作报告提出，深化低空空域管理改革，推进通用机场、低空飞行器起降场等保障设施建设，拓展低空经济应用场景。正在此间召开的海南省两会上，低空经济受到众多政协委员热议。
海南省政协委员、文昌市归国华侨联合会主席陈菲菲认为，海南依托文昌航天发射场、文昌国际航天城，已形成了较为完整的航空航天产业链，为低空经济的“起飞”提供了技术支持和产业协同发展新机遇。
在海南省政协委员、海南自由贸易港人才发展研究院院长李世杰看来，海南低空经济发展起步较早，最初的业态集中于旅游观光。他认为，低空经济的业态、应用场景应更多元。
海南省政协委员、澳门海南青年企业家协会秘书长郑丽霞建议，依托自贸港政策，推动琼澳金融深度合作，助力低空经济发展。
陈英清 林士杰 海口报道
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
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