原创 重庆三峡库区再添“交通大动正版资料大全2019脉”
中新社重庆1月26日电 (张旭)重庆巫溪至开州高速公路(简称“巫云开高速”)沙市互通至开州枢纽段26日通车,标志着三峡库区再添“交通大动脉”。
据项目建设方重庆高速集团介绍,此次通车的路段长约50公里。自此,云阳县沙市镇至开州的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右。
巫云开高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“第三十三联线”,途经重庆巫溪、云阳、开州三区县,路线全长118.6公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
据重庆市交通运输委员会介绍,巫云开高速剩余路段正在加快建设,预计2025年底前通车。全线通车后,将极大改善沿线300多万民众的交通出行条件,对促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力全面乡村振兴具有重要意义。(完)
2月26日,住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示,2024年2月20日17时17分,辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故,造成4人死亡。为严格落实安全生产责任,严肃事故处理,发挥事故警示教育作用,防范类似事故发生,根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定,住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作:
进入空间站应用与发展阶段以来,载人航天工程全线密切协同,先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务,航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留,已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目,涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域,取得了多项国际领先的应用与技术成果,空间站的综合效益正不断显现。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。