原创 川渝法院谱写“司法协奏曲” 促进裁判今日买特马尺度“同城标准”
中新网重庆1月10日电 (梁钦卿)四川省高级人民法院、重庆市高级人民法院10日在线上共同召开新闻发布会，通报两地司法服务保障成渝地区双城经济圈建设五周年情况。
重庆市高级人民法院党组成员、副院长孙海龙介绍，五年以来，两地高院共同加强对中、基层法院司法协作工作的统筹指导，两地三级法院院长主动带队交流，推动两地法院签订司法协作协议。同时，川渝建立健全两地法院和各业务条线定期研讨机制，及时交流研判审执工作中出现的新问题、新情况、新课题，促进裁判尺度“同城标准”。
在发挥环境资源审判服务跨域生态保护和绿色发展方面，川渝两地法院共同设立长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区川渝司法协作生态保护基地，用法治力量筑牢长江上游重要生态屏障。
四川省高级人民法院党组成员赖波军介绍，两地法院以框架协议为基础，梯次开展宽领域、多层级的司法协作，累计完成跨域立案、代为送达、委托执行等4.2万件次，审执工作“同城效应”逐步显现。川渝两地法院正以高效能协作、高质量司法、高水平服务的实绩实效，谱写护航成渝地区双城经济圈建设的“司法协奏曲”。
接下来，重庆法院将健全常态化司法协调机制、健全一站式诉讼服务机制、健全标准化法律适用统一机制、健全专业化法院人才共育机制、健全数字化数智法院协同机制，以更加优质高效的跨域司法服务，助力优化川渝地区法治化营商环境，助推成渝地区双城经济圈建设走深走实。
2024年5月，经最高人民法院批复同意，重庆高院牵头西部陆海新通道沿线15个省区市法院共同签订《服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”协议》，并在重庆设立秘书处，创立目前我国参与法院最多、覆盖范围最广的区域司法协作机制。
赖波军表示，接下来将在《服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”协议》框架下，全方位对接内陆开放综合枢纽建设，特别是川渝两地自贸区法院应进一步优化西部陆海新通道沿线国家法律查明与适用机制，推动形成涉外法治大协同工作格局。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
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