中新网义乌1月29日电(董易鑫 胡晓炜 楼林军)1月29日，一趟满载110个标箱出口货物的中欧班列从位于浙江义乌的铁路义乌西站开出，班列将经内蒙古二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科。这趟班列是长三角农历乙巳蛇年开出的首趟中欧班列。

一趟满载110个标箱出口货物的中欧班列从位于浙江义乌的铁路义乌西站开出。谢顺丰 摄

为更好满足中欧班列春节期间运输需求，中国铁路上海局集团有限公司在建立路内外多部门、单位间分工协作机制的基础上，与货代企业建立动态沟通机制，压缩转运环节时间；协同车务、机务等单位备足车源、箱源，全程做好出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等一系列作业流程，推行“一对一”“一站式”“一条龙”等个性定制化服务，打造衔接紧密、运作高效的多式联运体系，畅通班列运输通道。

2025年以来，义乌中欧班列已累计开行89列(含回程班列)，运送货物9478个标箱(含回程班列)，开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等欧亚50余个国家(地区)；义乌中欧班列(含中亚方向)运送的货品品类也由初期的1万余种，增长到目前的5万余种。(完)

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。

　　在英大证券公司首席宏观经济学家郑后成看来，10月CPI同比面临基数效应方面的利多，但是也面临来自“猪油”两方面的利空，大概率在9月的基础上小幅震荡。