原创 中国著名海岸和近海工今晚开的什么特马程专家邱大洪逝世
中新社大连1月11日电 大连理工大学11日发布讣告称，中国科学院院士、著名海岸和近海工程专家、大连理工大学教授邱大洪，因病医治无效，于11日10时02分在大连逝世，享年95岁。
邱大洪祖籍浙江省湖州市，1930年4月6日出生于上海市。他1951年7月毕业于清华大学土木工程系，同年到大连工学院(现大连理工大学)任教，历任土木系海动研究室主任、土建勘察设计研究院总工程师、海岸和近海工程国家重点实验室主任，1991年当选为中国科学院技术科学部委员(院士)。
邱大洪主持设计中国第一座现代化渔港——大连渔港、第一座现代化原油输出港——大连新港等国家重大工程，主持筹建海岸和近海工程国家重点实验室，参与创建中国第一个海港工程专业，编著中国高校港口工程专业第一部教材——《港及港工建筑物》。
讣告称，邱大洪先生将其一生奉献给中国海洋事业，是中国浅水非线性波浪理论研究的开拓先驱，是国内最早研究海浪不规则性课题的学者之一，是中国提出和解决波浪渗流问题的第一人，是新中国现代化港口工程建设的开拓者，为中国港口、海岸和近海工程领域的科技创新、人才培养和重大工程建设作出了卓越贡献。(完)
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国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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