中新社厦门1月13日电 (龙敏 杨进 林昕昀)2025年春运将于1月14日拉开帷幕。13日，厦门海事局联合厦门海关、厦门边检总站、厦门海警局等多家涉海机构开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线，全力提升春运海上保障能力。

13日，厦门多家涉海机构联合开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线。图为海空联合巡航救助演练现场。(厦门海事局供图)

此次联合巡航救助演练共派出7艘船、1架专业救助直升机及1架无人机组成海空巡航编队，从厦门五通客运码头出发，重点巡查休闲活动水域、厦金“小三通”客运航线、厦金大桥(厦门段)工程施工水域等区域通航环境和船舶交通秩序。

此次联合巡航救助演练在巡航过程中还模拟突发大风影响导致人员落水、人员受伤险情，开展海上搜救和海空人员转运应急演练，有效检验各单位协同配合、应急处突能力。

自1月14日起，厦金“小三通”客运航线每日往返船班数量将由原来的每日20班次增加至每日24班次。春运期间，厦金“小三通”客运航线预计有10艘客船投入运营，投入客位数3139个，预计开航航次将达960航次左右，客流量预计将超19万人次。

为保障春运期间厦金“小三通”客运航线安全稳定运行，厦门海事局对参与运营的客船开展全覆盖安全检查，重点检查航行设备、消防设备等关键设备和船员实操应急能力；开展航线应急能力专项检查，联合海关等指导码头、企业、船舶开展安全应急演练。

厦门鹭江海事处五通海巡执法大队大队长叶晓璐介绍，针对两岸旅客春运采买年货多、船舶上座率持续攀升等情况，为避免引发厦金“小三通”客运航线船舶载重超负荷、旅客行李堵塞逃生通道等客船航行安全隐患，海事部门组织航运公司根据现状重新评估船舶搭载能力，制定配载方案，开展联合督导行动，检查行李载运情况。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。

　　投资主题建议关注：设备更新/国产算力/新质生产力/低空经济。1）设备更新：高能效设备应用有望成为新一轮设备更新重要途径，看好工业锅炉/节能电机等高能效设备应用和资源再生产业。2）国产算力：AI成为全球科技博弈焦点，国内智算中心建设有望加速，看好国产光互联/算力芯片/华为智算产业链。3）新质生产力：国资委提出加快推动AI发展，培育新质生产力，看好智能制造/新材料等新技术和新场景。4）低空经济：财经委会议强调降低全社会物流成本，打造低空无人配送新模式，看好低空飞行器制造/核心零部件/飞行服务公司。