中新网东京1月25日电 (记者 朱晨曦)中国驻东京旅游办事处23日举办中国教育旅游说明会。说明会以“线上＋线下”相结合的方式进行，近100名相关专业人士参与。

此次说明会主要面向北海道地区的学校代表、地方政府机构以及旅游行业的专业人士。中国驻东京旅游办事处详细介绍了中国的国情、教育体系、教育旅游的现状，以及丰富的旅游资源和文化特色，围绕“冰雪旅游”主题推介了北京及周边地区等热门旅游景点的经典旅游线路。

说明会现场。中国驻东京旅游办事处供图

为方便日本旅游从业者更深入地了解赴华旅游资源，并加大各省(区、市)日文版宣传图册的利用率，中国驻东京旅游办事处向与会者提供了内含100多种日文版旅游观光图册及宣传册的二维码供下载使用。

说明会的最后，中国驻东京旅游办事处在现场特设“咨询角”，为与会者答疑解惑并针对两国学校互访交流、文化体验、实地考察等相关课题进行了深入探讨。

中国驻东京旅游办事处表示，随着中日两国人文交流意识的增强，政策红利的持续发酵以及赴华旅游体验的不断优化，两国在教育旅游领域的合作与交流前景广阔、未来可期。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。