原创 协同发展不断深入 京津创新资源在河北多地“开花结果”新澳门正版资料免费看
央视网消息：随着京津冀协同发展的不断深入，三地之间的交通建设正在紧张进行，同时京津研发、河北产业转化的模式也越来越广泛。
近日，随着“笃行号”盾构机进入接收钢套筒，标志着燕郊站—神威大街站双线盾构区间全部贯通，至此北京地铁22号线河北段第三个双线盾构区间实现贯通。作为京冀首条跨省域轨道交通线路，北京地铁22号线建成后，从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，将大幅提升跨省通勤群众出行效率。
随着京津冀协同发展的不断深入，京津研发、河北产业转化的模式也越来越广泛。在河北廊坊三河县经济开发区，一家天然气回收设备制造企业正在进行产品的试生产，企业的创始团队主要人员都来自北京的科研单位。企业负责人表示，河北三河良好的区位优势，以及产业工人储备和产业链上下游的配套，为顺利投产提供了很大支持，未来将继续加强合作。
目前，京津的创新资源正在河北很多地区“开花结果”。2024年，河北与京津共建6条产业链，新能源和智能网联汽车、机器人产量均实现了成倍的增长。此外，河北还引进央企二三级子公司332家，吸纳京津技术合同成交额同比增长34.8%。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
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