中新网绍兴1月5日电(项菁)据杭州铁路物流中心绍兴营业部钱清营业室5日消息，2024年，从浙江绍兴柯桥开行的中欧(亚)班列集装箱数量达到1021个标箱，货物超2.85万吨，有效助力“布”满全球。

柯桥拥有千亿级纺织产业集群，坐拥全球最大的纺织品集散中心——中国轻纺城，纺织品远销192个国家和地区。

海内外布商选购柯桥面料。项菁 摄

据了解，原来柯桥的货物出口主要走海运。2022年11月，柯桥中欧(亚)班列正式开行，为当地国际物流增添了新通道。

如今，每周都有中欧(亚)班列从萧甬铁路钱清货运站驶出，到金华南站转国际联运班列，最终到达中亚国家。发送的货物中，纺织品占大头。

眼下，浙江纺都国际货运代理有限公司已获得中欧(亚)班列一级货运代理资质。该公司副董事长裘海龙表示，公司将充分利用中欧(亚)班列，加大本土纺织品货物揽收力度，帮助企业降低物流成本。

为了加快货物通关速度，绍兴海关还在柯桥铁路口岸设置了“兜底服务窗口”，融合实景监控等方式，扩大场站日放行数量。

“我们通过常态化驻点办公，加强与铁路部门、场地运营单位的协调配合。接下来，我们将尝试把更多贸易新业态融入中欧(亚)班列。”绍兴海关监管三科副科长葛家桢说。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业，高质量发展棉纺织业，打造国家优质棉纱生产基地，提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯（PX）产能，打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平，打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移，通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力，打造亚欧大陆产业链合作的重要节点，形成具有新疆特色的产业体系，提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业，加大中小企业特色产业集群培育力度，促进中小企业专精特新发展。

　　冯栢文说，在实现净零排放方面，澳中有较强互补性，或可帮助加强双边关系。在可再生技术和可持续实践领域，中国的许多开拓性研究提供了重要且丰富的方案，并带来广阔市场。澳中之间的合作可加速全球向净零未来的过渡脚步。